馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室和熱處理車間常用的加熱設(shè)備。 目前大多數(shù)傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐仍然在使用，外殼很熱，布線故障是許多用戶遇到的問(wèn)題。
  
  馬弗爐通常使用單層殼體，鐵板直接包裹熱室。 這是一種做法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低的特點(diǎn)。
  
  但缺點(diǎn)也很明顯：當(dāng)長(zhǎng)期使用時(shí)，外殼的溫度很高，用戶需要自己連接控制器電路和加熱電路。 熱電偶也需要由客戶連線。 這需要電路知識(shí)和動(dòng)手能力。 這不是一個(gè)小挑戰(zhàn)。 由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)線連接器是裸露的，并且沒(méi)有小的隱患。
  

  馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和技術(shù)也在與時(shí)俱進(jìn)。 我們深入挖掘用戶的痛點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善。 易于使用，可靠的馬弗爐是根據(jù)用戶的需求量身定制的。 一體式智能馬弗爐是雙層金屬板，熱室襯里保溫層內(nèi)部空氣保溫層。 在內(nèi)殼和外殼之間還存在風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻，這較大地改善了爐體的熱體問(wèn)題。 爐子的上部是加熱區(qū)域，下部是電路區(qū)域。 控制電路已連接到爐內(nèi)的加熱回路。 用戶可以插入電源并使用它。 安裝和連接非常簡(jiǎn)單。 電路在外殼內(nèi)受到保護(hù)。 外面看不到電路，安全性較之以前有了顯著提高，保溫性能也是大大增強(qiáng)。